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LEVANTAN VUELO PRIVATIZACIONES EN MÉXICO

Seis grupos, la mayoría con una amplia participación de capital europeo, presentaron sus ofertas técnicas y financieras para competir en la primera parte de la privatización que México quiere hacer de su sistema aeroportuario. Las propuestas vinieron para un grupo de nueve aeropuertos en la zona sur oriental de México, incluyendo el popular resort caribeño de Cancún, que los participantes esperan convertir en un centro de conexión de vuelos entre Europa, Sudamérica y el Caribe. Se estima que el paquete requerirá una inversión cercana a los 200 millones de dólares, aunque los sobres que contienen las ofertas no serán abiertos hasta que las propuestas técnicas para manejar la cadena de aeropuertos sea aceptada por el gobierno. El ganador, que recibirá hasta el 15 por ciento de las acciones y el control administrativo de los aeropuertos, será anunciado el mes entrante. La participación accionaria restante será emitida en oferta pública.

01 de diciembre 1998 , 12:00 a.m.

Las empresas que aplicaron fueron, entre otras, Aeroports de Paris, Aena de España, Schiphol International de los Países Bajos, y Esercizi Aeroportuali de Italia. Aeroports de Montreal del Canadá, la gigante de la industria de transporte, TMM, y los grupos de construcción mexicanos ICA, y Tibasa, también tomaron parte.