¡Hola !, Tu correo ha sido verficado. Ahora puedes elegir los Boletines que quieras recibir con la mejor información.

Bienvenido , has creado tu cuenta en EL TIEMPO. Conoce y personaliza tu perfil.

Hola Clementine el correo baxulaft@gmai.com no ha sido verificado. VERIFICAR CORREO

icon_alerta_verificacion

El correo electrónico de verificación se enviará a

Revisa tu bandeja de entrada y si no, en tu carpeta de correo no deseado.

SI, ENVIAR

Ya tienes una cuenta vinculada a EL TIEMPO, por favor inicia sesión con ella y no te pierdas de todos los beneficios que tenemos para tí.

Archivo

Nueva York, ejemplo de concertación

Los sistemas de transporte en las grandes ciudades pasan de héroes a villanos en un abrir y cerrar de ojos. Por ejemplo, en sus inicios TransMilenio se tomó como la panacea en movilidad, mientras que hoy ya no es así; en la actualidad se piensa más en un sistema 'multimodal' que reúna diferentes medios, como trenes, buses articulados y líneas de metro, que un único sistema basado en buses con motor Diesel.

La ciudad de Nueva York, E.U., no es ajena a este fenómeno y les está
sucediendo algo similar pero con los taxis, todo un ícono de la ciudad, que
hace 100 años se convirtió en la solución ideal del transporte
metropolitano, pero que un siglo después los 13 mil amarillos en Manhattan
representan todo un caos para la movilidad y un peligro para la calidad del
aire.
Por tal razón, en una serie de talleres organizados por la Design Trust for
Public Space (la fundación para el diseño del espacio público), un grupo que
tiene como objetivo mejorar el espacio público y privado de la ciudad, en
conjunto con la institución educativa Parsons School of Design, se
detectaron los problemas que generan los taxis y se propusieron soluciones.
Parte de la solución está en la diseñar un tipo de taxi completamente nuevo,
que la fundación quiere tener listo para el día en que se celebra el
centenario de los taxis de esa ciudad.
Para llegar a una decisión final, participan 60 entes diferentes, entre
personas e instituciones.
Una iniciativa de este tipo contrasta con lo que se quiere hacer con el
sistema TransMilenio por la carrera Séptima y por la Avenida Eldorado,
moción en la que no se ha visto la participación ciudadana, del gobierno y
de la empresa privada como conjunto, para decidir qué es importante para la
ciudad y no cuáles son los compromisos políticos de quienes deciden sobre el
particular.
Reinventar el taxi
Hay que tener en cuenta que para esta decisión las autoridades en ningún
momento propusieron abolir los taxis, pues respetan la tradición que han
tenido y tampoco quieren dejar de lado un negocio que factura 1.400 millones
de dólares al año.
Lo que más le interesa a la ciudadanía es que el taxi siga prestando un
servicio personalizado, pero que contemple mejoras para los usuarios, como
mayor confort, la posibilidad de que una persona con discapacidad física los
pueda usar, funciones de conectividad, que tengan buena capacidad de carga y
que reduzca las emisiones o no contamine, si es posible.
Quieren encontrar, en otras palabras, un taxi que sirva para todas las rutas
y distancias, y para todos los perfiles de usuario.
Otra visión de quienes rigen los destinos de la movilidad en la ciudad es
que los taxis hacen parte de un sistema y como sistema debe utilizar el
espacio público; es por ello que es de vital importancia para la ciudadanía.
Además del diseño del vehículo se tiene que pensar en la forma en que los
usuarios piden el servicio.
Para lograrlo, hay ideas de paraderos especiales para taxis, llamado
especial e inmediato por celular, ordenamiento y administración del flujo de
unidades disponibles y toda aquella medida que les dé el carácter de sistema
organizado.
Los taxis de la ‘Gran manzana’ cumplen un siglo este año.
Para celebrar, se organizó un concurso para diseñar el taxi de
Soluciones futuras
El problema del tráfico no es exclusivo de nuestras ciudades.
En el mundo hay preocupación por la movilidad y las emisiones que se botan a
la atmósfera y por tal razón hay proyectos muy interesantes en pleno
desarrollo.
Por ejemplo, en Dubai están implementando un monorriel completamente
automatizado, mientras que los londinenses disfrutarán dentro de poco de
carros sobre rieles para cuatro personas que comenzarán a operar en el
aeropuerto de Heathrow en el 2008.
Los californianos, por su parte, ya tienen rodando buses experimentales que
funcionan con celdas de hidrógeno.
Los trenes de altísima velocidad son otra tendencia de los países.
icono el tiempo

DESCARGA LA APP EL TIEMPO

Personaliza, descubre e informate.

Nuestro mundo

COlombiaInternacional
BOGOTÁMedellínCALIBARRANQUILLAMÁS CIUDADES
LATINOAMÉRICAVENEZUELAEEUU Y CANADÁEUROPAÁFRICAMEDIO ORIENTEASIAOTRAS REGIONES
horóscopo

Horóscopo

Encuentra acá todos los signos del zodiaco. Tenemos para ti consejos de amor, finanzas y muchas cosas más.

Crucigrama

Crucigrama

Pon a prueba tus conocimientos con el crucigrama de EL TIEMPO