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Sectores 02 de mayo de 2018 , 11:16 a.m.

Los aviones supersónicos que algunas compañías planean traer de vuelta

Según 'Business Insider', estas empresas ven que sus creaciones serán mejores que el Concorde.
Concorde
123rf

Según el sitio de economía y negocios 'Business Insider', los accidentes, el atentado de la Torres Gemelas y los costos aún hacen que la operación de los primeros aviones supersónicos sea inviable hasta el momento.

Boomsupersonic
Cortesía: www.Boomsupersonic.com

Pese a estas dificultades, dicha publicación destaca que hay compañías que ya contemplan desarrollar estos aviones para viajeros adinerados. Empresas como Boom Supersonic proyectan la venta de tiquetes en el avión XB-1 por un valor similar a los pasajes que se adquieren en la clase ejecutiva de hoy.

spikeaerospace
Cortesía: www.spikeaerospace.com

Otra empresa que está en la lucha por competir en ese mercado es Spike AeroSpace, una compañía que planea con la ayuda del S- 512 romper las barreras y crear planes para ejecutivos adinerados.

lockheedmartin
Cortesía: www.aerionsupersonic.com

La empresa que desea comercializar primero este tipo de aviones es Spike, un competidor directo de Aerion Supersonic. La compañía ya hace los pedidos de aviones con el fin de ser los primeros en el mercado en ofrecer el regreso del servicio de vuelos supersónicos.

lockheedmartin
Cortesía: www.lockheedmartin.com

Lo cierto es que, por ahora, los únicos autorizados para cambiar la regulación y que están cerca al centro experimental de La Nasa son los integrantes de la compañía Lockheed – Martin. Prueba de esto es el contrato por $247 .5 millones de dólares para diseñar un avión experimental de la mano de la agencia nacional del espacio norteamericana.

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