¡Hola !, Tu correo ha sido verficado. Ahora puedes elegir los Boletines que quieras recibir con la mejor información.

Bienvenido , has creado tu cuenta en EL TIEMPO. Conoce y personaliza tu perfil.

Hola Clementine el correo baxulaft@gmai.com no ha sido verificado. VERIFICAR CORREO

icon_alerta_verificacion

El correo electrónico de verificación se enviará a

Revisa tu bandeja de entrada y si no, en tu carpeta de correo no deseado.

SI, ENVIAR

Ya tienes una cuenta vinculada a EL TIEMPO, por favor inicia sesión con ella y no te pierdas de todos los beneficios que tenemos para tí.

Sectores

American Airlines se queda sin pilotos para la Navidad

El 25 de mayo de 2003, un avión Boeing 727 que había sido estrenado años atrás por American Airlines despegó sin autorización desde Luanda, en Angola, con las luces de posición apagadas y con rumbo suroeste sobre el Atlántico. Según información oficial, los dos técnicos a bordo se disponían a probar los motores. Tras el despegue no se volvió a saber nada de los ocupantes ni del avión. Sobre el hecho, las hipótesis han sido variadas, como que se trató de un acto criminal o que la aeronave fue robada por terroristas. El misterio sigue vigente.

El 25 de mayo de 2003, un avión Boeing 727 que había sido estrenado años atrás por American Airlines despegó sin autorización desde Luanda, en Angola, con las luces de posición apagadas y con rumbo suroeste sobre el Atlántico. Según información oficial, los dos técnicos a bordo se disponían a probar los motores. Tras el despegue no se volvió a saber nada de los ocupantes ni del avión. Sobre el hecho, las hipótesis han sido variadas, como que se trató de un acto criminal o que la aeronave fue robada por terroristas. El misterio sigue vigente.

Foto:Imagen de referencia - Scott Olson / AFP

Con 15.000 aviadores activos, la mayor aerolínea de EE.UU. prevé 200.000 vuelos en diciembre.

Diana Hernández
Santa Claus llegó por adelantando para los pilotos de una de las mayores compañías aéreas de Estados Unidos, American Airlines.
La razón, el sistema informático de la compañía ofreció vacaciones a todos los aviadores de la empresa en una fecha crítica: Navidad.
La que es considerada la mayor compañía aérea de Estados Unidos trata ahora de resolver la situación, porque no tiene personal suficiente disponible para atender los miles de vuelos a lo largo del último mes del presente año, uno de los periodos más intenso de viajes.
El problema lo anunció el sindicato Allied Pilots Association (APA) este miércoles. La compañía les notificó que el sistema de planificación de vuelos no hizo distinciones en la elección de los días libres.
Los pilotos con mayor antigüedad tienen preferencia. La aerolínea no especifica cuántos estarían afectados. Lo único que señala es que la carencia de pilotos se concentra en la segunda mitad de diciembre, el más complicado del año.
Los sindicatos aseguran que hay 15.000 vuelos programados, pero sin sus respectivos capitanes, copilotos o sin ninguno de los dos. American Airlines asegura que está trabajando de manera diligente para corregir la situación y evitar cancelaciones.
Según un reporte de CBS, a los pilotos se les asignan vacaciones teniendo en cuenta la antigüedad.
El error en el sistema permitió que pudieran rechazar los vuelos programados y pedir días de vacaciones en Navidad, por ejemplo, incluso cuando no había otros pilotos disponibles para ese vuelo. Normalmente, dicha solicitud sería denegada, especialmente durante las temporadas altas.

Más costos

El arreglo tiene un precio. La compañía ofrece a los pilotos y al resto del personal incentivos del 150 por ciento sobre el salario base por trabajar durante las fiestas. Es lo máximo con lo que les puede compensar basándose en el contrato en vigor.
Se espera que este año viajen 30 millones de personas durante las vacaciones de Navidad.
Solo American Airlines, con 15.000 pilotos activos, tiene previsto realizar 200.000 vuelos en diciembre y no está claro que todos los aviones puedan despegar.
Los sindicatos tratan de forzar la mano y están pidiendo a los pilotos que no acepten el remedio que se les ofrece porque consideran que no cumple las condiciones del contrato laboral.
“Al no incluir a APA en el desarrollo de soluciones colaborativas para esta falla crítica en la programación de vacaciones, las acciones de la administración contrastan con el manejo de fallas de programación previas que involucran a otros grupos de trabajo”, indicó la agremiación.
El problema fue descubierto al final de la semana pasada, cuando el sindicato detectó que había 19.000 asientos en la cabina sin asignar.
El incidente es inusual pero no es único. La aerolínea de bajo costo europea Ryanair arrastra desde mediados de septiembre un problema similar con el sistema de planificación de vuelos, que le va a llevar a cancelar 20.000 vuelos entre noviembre y marzo del año próximo por falta de pilotos.
SANDRO POZZI
Ediciones EL PAÍS, SL 2017
Diana Hernández
icono el tiempo

DESCARGA LA APP EL TIEMPO

Personaliza, descubre e informate.

Nuestro mundo

COlombiaInternacional
BOGOTÁMedellínCALIBARRANQUILLAMÁS CIUDADES
LATINOAMÉRICAVENEZUELAEEUU Y CANADÁEUROPAÁFRICAMEDIO ORIENTEASIAOTRAS REGIONES
horóscopo

Horóscopo

Encuentra acá todos los signos del zodiaco. Tenemos para ti consejos de amor, finanzas y muchas cosas más.

Crucigrama

Crucigrama

Pon a prueba tus conocimientos con el crucigrama de EL TIEMPO