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Utilidades de Latam Airlines se habrían descolgado 30 % 

Tras esta baja en el primer trimestre, analistas prevén repunte para el segundo semestre.

Latam Airlines

Latam Airlines, que incluye a la aerolínea chilena LAN y a la brasileña TAM, registraría una utilidad de 71,9 millones de dólares para el período enero-marzo del 2017.

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Foto: Latam Airlines

08 de mayo 2017 , 10:02 a.m.

La ganancia de Latam Airlines, el mayor grupo de transporte aéreo en América Latina, habría caído un 30 por ciento interanual en el primer trimestre, afectada por mayores costos y pese a un alza en los ingresos, mostró el lunes un sondeo de Reuters.

Latam Airlines, que incluye a la aerolínea chilena LAN y a la brasileña TAM, registraría una utilidad de 71,9 millones de dólares para el período enero-marzo, según la mediana de estimaciones de cinco corredurías

"Precios más altos del petróleo, mayores pagos por indemnizaciones (debido a reducciones de empleos) y la apreciación del real brasileño aumentarán los gastos totales, presionando los márgenes", dijo Credicorp Capital en un informe a clientes.

Sin embargo, los consultados destacaron que hacia el segundo semestre los márgenes mostrarán una tendencia más positiva debido a un repunte en Brasil, el principal mercado del grupo, tal como proyectó el presidente ejecutivo de la compañía en una reciente entrevista con Reuters.

La caída en el beneficio del primer trimestre se daría a pesar de un aumento del 4,6 por ciento en los ingresos, a 2.434,5 millones de dólares, que se habría generado en parte por una mejora del negocio en rutas internacionales. El tráfico de pasajeros de Latam Airlines, que cuenta con unidades locales en Brasil, Argentina, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, acumuló un leve aumento del 0,6 por ciento en el primer trimestre, principalmente por el crecimiento de la operación en rutas internacionales.

Precios más altos del petróleo, mayores pagos por indemnizaciones (debido a reducciones de empleos) y la apreciación del real brasileño aumentarán los gastos totales, presionando los márgenes

En tanto, el Ebitdar (ganancia antes de impuestos, intereses, depreciaciones, amortizaciones y arriendo de aviones) habría alcanzado los 528 millones de dólares entre enero y marzo, un descenso interanual del 11 por ciento.

Las acciones de Latam Airlines han trepado a casi el doble de su valor desde julio del año pasado, cuando la empresa informó el ingreso a su propiedad de la gigante asiática Qatar Airways.

La tendencia se vio reforzada en marzo después de que el grupo reportó la primera ganancia anual desde su creación.

REUTERS

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