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West Caribbean no se pudo salvar y se va a liquidación obligatoria

La aerolínea, fundada en 1998 por un grupo de empresarios antioqueños, estaba amparada, desde diciembre del 2005, bajo la Ley 550, pero incumplió sus obligaciones.

07 de junio 2007 , 12:00 a.m.

La Superintendencia de Puertos y Transporte decidió  pasar el caso a la Superintendencia de Sociedades.

El año pasado West Caribbean registró  pérdidas por 9.876 millones de pesos y en el primer trimestre de este año  por 145 millones. Las pérdidas acumuladas suman 59.023 millones.

La aerolínea había suspendido sus operaciones en agosto del 2005, a raíz de accidente aéreo sufrido en Venezuela, donde perdieron la vida 160 pasajeros.

Al cierre de marzo sus activos sumaban 13.142 millones de pesos y su pasivo alcanzaba los 68.754 millones.

Con sus 540 empleados tiene obligaciones pendientes por 4.000 millones de pesos, por concepto de seguridad social y aportes parafiscales debe 2.220 millones más, sin contabilizar intereses.
A sus proveedores en el exterior les debe 30.845 millones de pesos por repuestos y arrendamientos de aviones; a la DIAN le adeuda 9.891 millones, cifra que no incluye intereses y tiene obligaciones financieras por 2.818 millones.

Heliandes registraba, a junio 30 del 2006, activos por 29.828 millones de pesos y pasivos por 22.020 millones.  Sin embargo, dentro de estos activos figuran 22.647 millones de cuentas por cobrar, que según la compañía no son recuperables.

Según información de Heliandes suministrada a la Superintendencia, los activos reales corresponden a computadores, equipos de oficina y fuselaje del avión HK4187.